Statistiques annuelles
| TRAFIC COMMERCIAL |
Année 2010 |
Année 2009 |
% 10/09 |
| MOUVEMENTS |
25 283 |
27 841 |
-9,2% |
| Mouvements Français |
18 709 |
20 535 |
-9,8% |
| Mouvements Etrangers |
6 574 |
7 306 |
-10,0% |
|
| PASSAGERS |
1 060 705 |
1 109 397 |
-4,4% |
| Passagers Locaux |
1 034 367 |
1 074 755 |
-3,8% |
| Passagers "Départ" |
516 552 |
536 904 |
-3,8% |
| Passagers "Arrivée" |
517 815 |
537 851 |
-3,7% |
|
| Passagers Réguliers Nationaux |
795 936 |
856 232 |
-7,0% |
| Passagers Réguliers Internationaux |
154 356 |
160 782 |
-4,0% |
| Passagers Non Réguliers Nationaux |
5 434 |
3 482 |
56,1% |
| Passagers Non Réguliers Internationaux |
78 641 |
54 259 |
44,9% |
| Total Passagers Nationaux |
801 370 |
859 714 |
-6,8% |
| Total Passagers Internationaux |
232 997 |
215 041 |
8,4% |
|
| Passagers Transit |
24 338 |
34 642 |
-24,0% |
| Passagers transits réguliers |
3 047 |
18 574 |
-83,6% |
| Passagers transits non réguliers |
23 291 |
16 068 |
45,0% |
| TRAFIC COMMERCIAL |
Année 2010 |
Année 2009 |
% 10/09 |
| |
|
|
|
| FRET AVIONNE (en Kg) |
217 839 |
269 304 |
-19,1% |
| Fret Avionné "Départ" |
79 370 |
96 769 |
-18,0% |
| Fret Avionné "Arrivée" |
138 469 |
172 535 |
-19,7% |
|
| Fret Régulier National |
122 224 |
171 694 |
-28,8% |
| Fret Régulier International |
95 615 |
96 971 |
-1,4% |
| Fret Non Régulier National |
0 |
0 |
- |
| Fret Non Régulier International |
0 |
639 |
- |
|
|
|
|
| POSTE (en Kg) |
2 889 563 |
2 888 238 |
0,0% |
| Poste "Départ" |
1 664 355 |
1 687 733 |
-1,4% |
| Poste "Arrivée" |
1 225 208 |
1 200 505 |
2,1% |
| Poste Nationale |
2 888 021 |
2 885 964 |
0,1% |
| Poste Internationale |
1 542 |
2 274 |
-32,2% |
| |
|
|
|
| TOTAL GENERAL |
Cumul 2010 |
Cumul 2009 |
% 10/09 |
| MOUVEMENTS |
33 320 |
37 070 |
-4,7% |
| Mouvements commerciaux |
25 283 |
27 841 |
-9,2% |
| Mouvements non commerciaux |
10 037 |
9 229 |
8,8% |
| PASSAGERS |
1 063 893 |
1 113 776 |
-4,5% |
| Passagers commerciaux |
1 060 705 |
1 109 397 |
-4,4% |
| Passagers non commerciaux |
3 188 |
4 379 |
-27,2% |
|
